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截至2019年9月30日，港股总市值为30.64万亿港元，若将上述提及阿里系及腾讯系（包括腾讯）控股或参股的上市企业市值（今日收盘市值换算）相加约有4.14万亿港元，约占港股总市值的13.5%。在2016年之前，该比重不足10%。可见阿里系及腾讯系在港股资本市场的比重越来越大，在港交所起到的作用及影响力也在不断提升，间接反映出阿里及腾讯在港股市场暗自较劲，竞争程度愈演愈烈。
经过了大半年的“谣言”与辟谣，经历了北京办公区被退押金人群围攻后，12月17日，ofo小黄车官方迫于压力公布了退押金政策提醒，称用户核实完信息后即可进入退款序列。仅仅一天，支付宝上排队退押金的人群就超过了1000万！即使全部按照最低99元的押金标准，这也超过了10个亿，考虑到不少人是199元的押金额，估计押金仅排队退押的最多就可能需要20亿资金。
摩拜至今也没有实现盈利，美团IPO招股书显示，摩拜单车被美团收购后一直亏损，2018年4月4日至4月30日的毛损为人民币4.07亿元，相当于每天亏损约1500万元。现实是，整个共享单车行业至今依然没能探索出一套合理可行的盈利模式。曾经，摩拜与ofo无限接近于合并，从而提前结束战斗。但后来的故事我们也知道了...
据统计，2017年中国人寿、中国平安、新华保险和中国太保合计投资资产达68123.24亿元。其中，中国人寿投资资产25932.53亿元，居四大险企之首，中国平安、中国太保、新华保险则分别为24494.74亿元、10812.82亿元和6883.15亿元。与2016年相比，四大上市险企总投资资产增加了7324.4亿元，投资资产增加最多的是中国平安，一年增加4446.94亿元。
截至2018年11月30日，德信中国土地储备总计约为693.39万平方米，其中589.87万平方米位于浙江省内，占比达85.07%。由此，公司深耕浙江大本营的战略可见一斑。值得注意的是，据德信中国招股书显示，公司2015年-2017年与2018年前三季度的毛利率分别为10.4%、13.0%、23.4%、32.4%；同时期的净利率分别为1.1%、7.4%、12.8%及17.1%。德信中国方面表示，2014年以来，公司将投资重点转移至浙江省内重点城市，并调整土地收购战略，实现了毛利率的增长。
我老板也做不了这个主啊，说去沟通一下。大概两周之后，卫哲自己给道衡CEO写了一封邮件，然后我就被公司开除了，7月4号收到的辞退信，公司方面是说我违反职业操守之类的。澎湃新闻：网传的对卫哲的道歉信，抄送了非常多的业内人士，是出于怎样的考虑呢？
