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（二）保荐人、证券服务机构及其相关人员不具备相关资质；或者因证券违法违规被采取限制资格、限制业务活动、一定期限内不接受其出具的相关文件等相关措施，尚未解除；或者因首次公开发行并上市、上市公司发行证券、并购重组业务涉嫌违法违规，或者其他业务涉嫌违法违规且对市场有重大影响被立案调查、侦查，尚未结案。

就外卖市场而言，美团是目前市场份额上的领先者。但说到未来，当这场较量继续深入到更多本地生活场景、深入到to B业务的层面，美团与阿里巴巴的能力和资源储备，需要重新计算。过去，美团从O2O团购大战到酒旅大战再到外卖大战，一直试图避免与对手陷入烧钱大战，认为一切用户体验都需要在“合理的成本结构”里谈。比如在对摩拜单车的管理上，它目前几乎停止了向市场投放新车，也减少投入更多精力去维修坏掉的车辆，因为只要比对手ofo“好一点就行”。

此次全国两会，钟章队带来《围绕都市圈建设高效的综合轨道交通网络》的提案，建议加强市域铁路顶层规划，打造城市快速综合交通运输骨干网络。一、二、三、四、五线城市要分别结合自己的特色和需要采用不同的模式，打造符合需要的市域铁路网络。无独有偶，全国政协委员、北京交通发展研究院院长郭继孚也准备了类似提案，建议加快市郊铁路建设，同时通过以公共交通为导向的开发模式，先建设市域铁路，在沿线开发其他功能，实现新城发展。

（以下简称《注册办法》）等相关法律、行政法规、部门规章和规范性文件，制定本规则。第二条发行人申请首次公开发行股票并在科创板上市（以下简称股票首次发行上市）的审核，适用本规则。符合《国务院办公厅转发证监会关于开展创新企业境内发行股票或存托凭证试点若干意见的通知》（国办发﹝2018﹞21 号）及中国证监会和本所相关规定的红筹企业，申请发行股票或者存托凭证并在科创板上市的审核，适用本规则。

张江宇认为，现在的确到了加快市域铁路建设、促进都市圈快速发展的时候，但是各地交通标准不一样，需要加快统一标准。有的地方城际铁路本就是市域铁路，什么是市域铁路的说法要统一。未来还要注意多种形式的轨道交通相互衔接，比如北京到郊区的怀柔、密云等要建设市域铁路，而到河北保定等稍远的地方可能还是要建设高铁。

城市一线团队的KPI也正在经历变化。一位接近饿了么的人士对《第一财经周刊》称，新的考核标准不仅会考虑业务的规模，更会考虑商家经营的质量。因为“之前的扩张，已经把能搬到线上的店都搬到线上了”，而剩下类似于星巴克、全聚德这种大客户，想要拿下依然很难。