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无疑，基于滴滴的海量用户流量和极高的粘性，其通过金融类业务变现的潜力巨大。主营业务的持续亏损则是激发滴滴进军金融领域另一大因素。根据2018年9月滴滴创始人兼CEO程维发布的滴滴数据，自2012年成立滴滴出行一直未实现盈利，6年来亏损额达390亿元。

从利润上看，归属于公司股东本期利润6.85亿元，较2017年同期减少126.76亿元 ，同比下降94.9%。此外，中国华融税前利润由2017年上半年的218.75亿元下降87.2%至2018年上半年的27.98亿元。分类业务来看，不良资产经营是中国华融所有产品业务体系的基础，中国华融的重要收入和利润来源。2018年上半年该分部收入总额346.79亿元，税前利润56.21亿元，收入、利润占比有所提升。

日前，国家市场监督管理总局公布了2018年第三批典型虚假违法广告案件。笔者注意到，这些案件中，有多起涉及承诺升值和投资回报率。比如，山西万家幸福房地产经纪有限公司发布违法广告案中，当事人利用广告宣传单发布含有“让您坐拥房产投资的超值回报、万家幸福优质好房回报率6%以上”等内容的广告，承诺升值和投资回报率；上海瑞浩房地产经纪事务所发布违法广告案中，当事人利用互联网发布含有“零风险，高回报；5年后回报率10%，每年升值25%”等内容的房地产广告。

《通知》包含18条具体措施，从加大金融助企纾困力度、完善民生保障、改进金融单位绩效考核、加强机构内部监测监督等方面，进一步提升疫情防控和支持企业恢复生产金融服务工作的质效。金融支持企业发展在支持抗疫企业方面，上海银保监局要求在沪银行业机构降低融资成本并保障信贷投放。

近年来，中国对德国的投资增长迅猛，在2010年时，中资对德并购额还仅为10亿欧元。据会计师事务所安永今年初的报告，2017年中资在德并购金额同比上升9%，达到122亿欧元，再创历史新高。然而，近年来德国政界的保护主义情绪也日渐滋生。2016年美的集团成功收购了德国最大工业机器人制造公司库卡（Kuka），引起了德国各界巨大震荡。2017年7月德国政府曾修订《对外贸易条例》，收紧了针对外资的并购政策，把审查期限从两个月调整到四个月。

麦达数字：海和投资拟减持公司不超2%股权麦达数字（002137）2月26日晚间公告，持公司6.02%股权的股东海和投资，计划15个交易日后的6个月内减持不超过公司总股本2%的股权。卧龙电气：光大保德信拟减持不超2.9%股份卧龙电气（600580）2月26日晚间公告，股东光大保德信计划通过集中竞价、大宗交易等方式减持公司股份不超过3750万股，占公司总股本的2.90%。光大保德信目前持股比例5.90%。