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在魏琳看来，虽然短期内PTA期价下行空间有限，但是中期来看PTA仍面临较大压力。“短期来看，此轮大涨过程中，PTA累库预期得到修正，加之现货商阶段性回购，现货市场流动性依然偏紧，期货仓单大幅减少，基差表现坚挺。且经过前期下游和终端集中补库，聚酯产品库存已下降至偏低水平，7—8月份终端市场仍存在秋冬面料备货预期。在恐慌情绪释放后，短期PTA期价下行空间有限。中期来看，随着PX和PTA新装置产能陆续释放，市场心态转弱或诱发终端负反馈形成，PTA将面临较大的压力。”魏琳说。

第五，互利共赢成为“一带一路”自带的秉性，它的真实落实如此有吸引力，让各种不平等的合作模式都黯然失色。“一带一路”推动互利共赢合作真正成为了全球范围内各国共同倡导、实践的现实运动，这是国际合作的一次重大升级。“一带一路”倡议激活了全球无数资金，大量过去被挤到发展潮流之外的国家和地区进入到新世纪发展的活跃区。非洲、拉美这些曾长期被西方遗忘的地区吸引了西方国家政府以及资本和技术前所未有的关注。“一带一路”在各种议论声中悄然为世界发展贡献出一波又一波的推力。

昨日，PTA盘中跌停，收于6068元/吨。夜盘跌势不止，以4.39%的跌幅收报于6016元/吨。连续两天的跌势，让一个月内涨了1000多点的PTA跌回去了接近一半的涨幅。虽然这其中有受到市场传闻消息的影响，但更多的还是出于基本面不足于支撑PTA期价在短期内快速拉涨的原因。

下午5点记者赶往现场时，区消防，公安等部门已赶往现场维护秩序，并对棠安部分路段进行了封闭。记者在现场看到，事故发生现场已被围屏遮蔽，两辆救护车正在围屏外等待。据现场目击群众反映，下午3点多已经有消防人员赶往现场施救。被困人员疑似为工地施工工人（身份有待核实），当时正在事故现场进行施工。

融通基金研究部行业研究员戴福宏表示，从目前的股价位置上来讲，从配置的角度来看，未来的两三年肯定有一个绝对收益的空间。我预计未来是一个缓慢的弱复苏的态势，但是等到整个疫情被控制住，人们的经济活动呈现大幅复苏的状态的话，航空股就会迎来一个较大的涨幅。

研究结论在8月份前，受到人民币不断贬值、整体PTA社会库存偏低，供需格局尚好的影响，PTA有望延续震荡偏强的走势。9月份后，PX供应压力和PTA复产压力将逐步体现，供需格局有望转向宽松，PTA进入增库存周期，届时PTA或出现下跌行情综合来看，下半年PTA价格或呈现先扬后抑的走势。