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这不,《纽约时报》中文网就在下面这篇报道中打出了一个几乎是在“明示”赵小兰“通中”的标题。而在这篇报道中,赵家在中国的业务就是直接成为了她“通中”的一个重要“罪证”。但这也仅仅是《纽约时报》提供的赵小兰“通中罪证”中的一个!比如《纽约时报》还在报道中表示,自从赵小兰成为美国特朗普政府的交通部长后,就不断缩减交通部的预算,导致美国的航运产业举步维艰。

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英国皇家空军参谋长史蒂芬·希利尔称,格雷是“超级模范人物”。英国国防大臣加文·威廉姆森表示,格雷的升职是一个“历史性时刻”。他说,格雷的职业生涯表明,“只要勤奋努力、技术过硬、意志坚定,性别不是在军队中晋升到顶级军官的障碍。”中新网7月2日电 据外媒报道,联合国难民署在约旦的发言人2日称,由于叙利亚西南部战事升级,当地已有超过27万人逃离家园。

德国财长舒尔茨回应称,预算蓝本只是一个“讨论的起点”,欢迎和鼓励批评者站出来表达他们的反对意见。法国财长勒梅尔也表示,“这不是‘要么留、要么走’的路线图,欧元区成员国之间是可以进行谈判或讨论的”。(文章来源:经济参考报)记者 周武英 综合报道

咱先说说《纽约时报》为什么要写这么一篇“扒皮”赵小兰的报道吧。话说在2017年一次出访中国的公务行程之前,在美国特朗普政府担任交通部长一职的赵小兰,提出要带亲属去中国参加官方会面,并希望美国外交部门给安排。但这一要求却很快引起了美国其他官员的疑惑,认为她这么做不符合“职业操守”。之后,这次行程便被赵小兰取消了,改到了去年4月。

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