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考虑到Mate 9、Mate 10系列发布会也是在慕尼黑举行，因此不排除Mate 30系列在这里发布的可能。来源：科技日报近日，深圳市大疆创新科技有限公司（以下简称大疆）在美国打了两年多的一个无人机专利官司，终于有了新眉目。两年前，美国得克萨斯州，大疆无人机被一家叫做Synergy Drone的公司告上法庭。后者诉称，大疆侵犯了它在无人机操作领域的5项专利。

铃木和菲亚特，都曾在小型车市场独占鳌头，其如今在中国市场的失意退场，是其转型的迟缓和不力酿成的后果。早在2014年，就曾有欧宝退出中国市场。而在今年，一系列的国外和其他地区汽车品牌因为发展不利，也陷入了“退出中国”市场的传言之中，其中包括长安DS、东风裕隆以及郑州日产、斯巴鲁等品牌。“自主品牌的崛起以及消费意识的改变，使得这些没有跟上变化的车企将面临在中国惨败的结局。”一位分析人士对经济观察报记者指出。

爆雷潮后时代难题康得新爆雷之后，市场气氛骤然紧张。21世纪经济报道记者注意到，近期网上流传着一份可能爆雷的数百家上市公司名单。下一个会是谁？疑虑越堆越多。有机构人士将这数百家公司归集到为其提供审计服务的会计师事务所，发现40家证券资格会计师事务所的审计客户都可能存在问题，其中有14家会计师事务所可能爆雷的审计客户超过10家。

“未来全球汽车行业将只剩下几家大的集团。”吉利汽车董事长李书福判断说。从行业的发展来看，汽车行业之间的联盟正在蓬勃发展，单打独斗的品牌面临着被淘汰的命运。6月19日，大众汽车集团和福特汽车公司联合宣布，双方已经签署一项谅解备忘录，结成战略合作联盟，双方正在多个领域内探寻可能合作的项目。

改组组建国有资本投资、运营公司，是国有企业改革的重要举措，也是改革国有资本授权经营体制的重要内容。2014年以来，国务院国资委共选择10家中央企业开展国有资本投资、运营公司改革试点，其中8家为国有资本投资公司，2家为国有资本运营公司。截至2017年底，各地国资委共改组组建国有资本投资、运营公司89家。

而截至2017年末，修武农商行资产总额为69.87亿元，各项存款余额49.76亿元，各项贷款余额31.54亿元，存贷比为63.39%。值得注意的是，2017年末，修武农商行的不良贷款率、拨备覆盖率、资本充足率等监管指标已经全部超出监管“红线”。数据显示，截至2017年末，修武农商行的不良贷款率已经达到20.74%，较2016年末暴涨了16.24个百分点；拨备覆盖率仅为43.44%，较2016年末陡降147.62个百分点；而资本充足率则从12.92%，猛降至-0.75%。