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高桥补充道：“随着活动的日期临近，会有大量的废弃食品被运过来”。报道指出，进行废弃处理还需要投入日本国民的税金。如果对包括食品在内的一般废弃物进行焚烧处理，除了企业之外，自治体（日本地方政府采取地方自治形式，统称为地方自治体——本网注）也要承担一部分费用。虽然不同的自治体之间存在差异，但焚烧1吨废弃物一般需要几万至十几万日元（1元人民币约合15.6日元——本网注）的税金。

而购买不同车型获得的好处不一样。进口车的价格由多重因素决定，并非关税一项。进口车的综合税费包括关税、消费税和增值税三项，其中消费税仍然根据排量大小来设定。所以，如果关税降为15%，综合税率为35.9%-124.3%。中国进口汽车消费税率及综合税率

对于轻度甲状腺癌是否属于重疾，近年来争论一直不断。“相互宝成员也反馈这类轻症不符合大家对于重大疾病的认知，不应纳入大病重症保障的范围。”邵晓东介绍，治疗难度大、治疗费用高的重度甲状腺癌和前列腺癌仍可享受相互宝的保障。除此之外，此番相互宝拟优化的规则还包括：将重症疾病分为恶性肿瘤、手术类重症、遗留状态类重症以及其他重症，分别明确初次确诊时间定义，更加清晰透明；以及对等待期及免责条款进行优化，让规则更加公平合理。

严重拖欠的要列入失信‘黑名单’，严厉惩戒问责。对地方、部门拖欠不还的，中央财政要采取扣转其在国库存款或相应减少转移支付等措施清欠。由国办牵头督办，有关部门各负其责，审计部门要介入，清欠情况明年春节前要向国务院报告。国办牵头清理民企欠款，对挣扎在融资难、融资贵困境中的民企而言，无疑是雪中送炭。

▲笔者与“减税达人”蒋锡培在达沃斯现场融资难：在去杠杆推进过程中，一些企业，特别是小微企业，碰到融资难融资贵的问题，理论上说，与稳杠杆没有直接关系。中国之大，在有些方面，做事情不是有区别的合理的对待，这也是难免的。我们正采取一系列的措施来推动实体经济解决或者缓解融资贵融资难的问题，特别是中小企业。还要拓展直接融资渠道，培育可以发展直接融资的资本市场。比如，最近，我们对创投基金，发现有些方面采取的措施过头了、不得当，我们已坚决制止……池子里的水并不少了，问题是疏导机制，要让绝大多数流向实体经济。

23个物流枢纽涵盖陆港型、空港型、港口型、生产服务型、商贸服务型、陆上边境口岸型等6种类型，区域、类型分布相对均衡，有利于支撑“一带一路”建设、京津冀协同发展、长江经济带发展、粤港澳大湾区建设、长三角区域一体化发展、西部陆海新通道等重大战略实施和促进形成强大国内市场。