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三是大力破除无效供给。适度提高限制和淘汰标准，新增或修改限制类、淘汰类条目近100条。同时，对现有条目不能完全覆盖，且不符合法律法规和行业标准的，在限制类和淘汰类中分别设置了兜底条款。四是提升科学性、规范化水平。对限制类、淘汰类条目，明确品种和参数，突出可操作性；对鼓励类条目，发展方向比较明确的领域，尽可能明确指标参数，方向尚不明确的新产业新业态，则“宜粗不宜细”，仅作方向性描述。同时，把市场能有效调节的经济活动从限制类删除。

“今年上半年受到多种因素影响，市场整体不好，但这种情况有望在下半年得到改善，随着消费者信心恢复，以及厂家努力加上政策的积极推动，全年负增长有望控制在5%以内。”师建华告诉北京商报记者。此外，由于上半年厂家促销甩卖国五车型，终端市场库存指数回稳。师建华认为，库存回归正常后，下半年厂家也会开始推出满足市场消费者的车型，阵痛调整下市场有望回暖。中国流通协会数据显示，6月汽车经销商库存预警指数为50.4%，环比下降3.6%，同比下降8.8%。

原标题：隧道股份光速作业迎进博：40天完成11万平米高架翻新工程来源：澎湃新闻过去一个月，上海虹桥枢纽一纵两横高架涂装整治工程6标段（嘉闵高架段）——通往第二届中国国际进口博览会最重要的迎宾道路，发生了巨大改变。这条路先是经过高压冲洗、表面打磨为高架“清洗”，之后结构检测、缺陷修补为桥梁结构“补蛀牙”，最后底漆作业、涂装面漆为整个枢纽“美颜”……上海为即将迎来十周岁生日的虹桥枢纽“一纵两横”换上了新颜。

《财经》：你在新加坡是这么实践的吗？刘太格：新加坡是个小地方，我是把这个500多万人口的城市规划再分割成5个100万左右的片区，每个片区里面的功能就相当于一个小城市。每个片区里面有小学、中学、大学、医院，有工业、商业集聚场所，其实你就相当于住在小城市，有可能一辈子不到市中心去。

（本文首刊于2018年10月1日出版的《财经》杂志）责任编辑：杨群潍柴动力造车困境：4S店月均卖4台 上半年应收账款和存货高达366亿长江商报消息 □本报记者 吴婷2018年以来，潍柴动力（000338.SZ）并不顺利：经销商退网、英致销量“跳水式”下滑、营收净利增速减缓。在此情境下，潍柴动力频频发布回购计划试图增强市场的信心。

但是，这并不意味着汇顶科技目前已经丧失了“屏下生物特征识别装置和电子设备”专利的拥有权。北京志霖律师事务所律师赵占领在接受《每日经济新闻》记者采访时表示，在专利被宣告无效之后，汇顶科技还可以对此提起行政诉讼，主张自己的专利权利。与思立微的专利之争