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融创中国（01918）10月合同销售额522.4亿元 同比增长19%中国恒大（03333）前10个月销售额增长18.66%至5011.4亿元合景泰富集团（01813）10月预售额同比增长3.9%至45.30亿元康达环保（06136）10月已经投运项目规模约为312.7万吨╱天 同比增3.4%

有统计数字显示，早在数年前，中国的汽车生产企业已经超过2000家，工信部的汽车公告产品超过60万个。但2015年，我国具有生产资质的汽车整车生产企业184家，而日前工信部双积分情况表上统计的有产量的乘用车企业为99家，这意味着的，大量产能被兼并重组在有资质的车企名下，但并未被完全利用。上世纪末开始，汽车产业进入爆发期，而为刺激消费和产业规模提升，初期大量发放的整车企业资质，导致近20年的汽车产能在快速发展中，也涌入了大批量产能微小、技术低下的车企。早在2006年，国务院就曾对汽车产业产能过剩提出过警示，并指出汽车企业过剩为结构性过剩，即落后产能过多，有效产能不足。但随着各大自主车企的转型，圈地建厂、全国布局基地储备产能的风潮席卷汽车业，包括吉利、长安、北汽等在内的车企都先后大规模扩大产能，而随后在车市遇冷后，大量产能空置，大部分企业距离发改委规定的80%的产能利用率已相去甚远。

汽车领域清理“僵尸企业”的话题并非近两年才被关注，这一话题与汽车业的结构性产能过剩交织在一起，在过去近十年间不断被提起。虽然2012年工业和信息化部就发布了《工业和信息化部关于建立汽车行业退出机制的通知》，决定在汽车行业建立落后企业退出机制。但这一机制的落地和执行过程绵长而艰难。第一批和第二批退出名单分别经过了长达两年和三年的“挽救期”后才进入执行期。

不过，记者在8月26日使用滴滴平台时发现，在顺风车页面的“车服务”之下，点击“120急救”，却发现滴滴提供的急救服务需要付费，3个月急救服务为12元，12个月急救服务为18元。至于拨打110的快捷方式，从App Store 上滴滴的版本更新记录来看，滴滴在两个月前更新了紧急求助功能，支持一键拨打110、120、122等求助电话，用户在点击紧急求助后，可以看到页面上显示“公安报警110”“急救120”“交通事故122”“紧急联系人”和“滴滴安全客服”几个按键。但不少用户仍然不了解滴滴的这一紧急求助功能。

关于增加10+5年期债券发行的原因，据农业银行方面介绍，除进一步满足保险公司对长期限资产的配置需求外，也有助于丰富商业银行资本类债券的持有主体，提高风险分散程度，维护金融稳定。同时通过增加长期限债券供给，还有利于进一步完善债券市场收益率曲线，助力利率市场化改革。

从受贿到索贿拆迁工作时常遇到很多阻力。应对这些阻力时，林玉忠一直很善于跟基层干部以及在当地比较有威望的人处好关系。迈出贪腐第一步后，他认为经营关系网特别重要，更是将大量时间精力投入到各种应酬活动中，生活的腐化进一步加速了他的堕落。2013年3月，林玉忠被任命为玉东新区征地办公室主任助理、征地业务科科长（兼任），同年12月，升任玉东新区征地办公室副主任。此时，玉东新区建设正进入快速发展阶段，林玉忠负责五彩田园等项目的拆迁工作，在他看来可谓“天时地利人和”。对受贿驾轻就熟的他私欲迅速膨胀，像以前那样等着别人送上门来行贿，已经满足不了他的胃口。他开始变受贿为索贿，将贪婪的触角伸得更远。遇到想多拿补偿的被拆迁户，他会向其作出各种明示暗示，表明如有需要自己可以帮忙，但要收取一定好处费。随着时间的推移，其索要钱款的数额越来越大。