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对于自营物流的企业而言，新规定带来的效益则更加可观。液化空气上海有限公司管理着两百余辆挂车，以2018年为例，仅车船税就缴纳了8.4万余元。公司华东区财务负责人樊璐告诉记者：“2019年全年预计车船税减税近7万元，降税幅度超过80%。”那么，在文件公布前已经按原税额标准缴纳2019年度车船税的单位和个人是不是就“亏”了呢？第一财经记者带着问题咨询了国家税务总局上海市税务局相关部门负责人，得到的回答是，根据政策规定，纳税人缴纳2019年度的车船税均适用调整后的税额标准。为使广大车船税纳税人最大限度地享受减税红利，对于已按原标准缴税的纳税人，可以选择以多缴的2019年度车船税税款抵减下一年度车船税部分应纳税款，也可以选择申请退还多缴税款。为简化办理程序，选择抵减的纳税人，在下一年度向保险公司投保纳税时，车险平台系统将自动进行抵减，无需额外提出申请。对减税金额较多的纳税人，从减少资金占用的角度考虑，可以申请退税，尽快享受到政策红利。

市场机构普遍认为，2019年12月末货币供应量增速环比回升，社融及企业中长期信贷保持较高增长，超市场预期。人民银行有关负责人表示，2019年12月金融数据整体向好，结构持续优化，企业的中长期贷款企稳回升。金融机构对小微企业的贷款增速持续加快，金融体系对实体经济的支持力度不断增强。

那么为什么绝大部分的Z390主板都会配置4+8pin甚至更高规格的CPU供电接口呢？如果单看英特尔公开的第八代和第九代酷睿处理器的相关规格，我们确实不能发现些什么，但是在2018年里英特尔提出的ATX12V 2.52电源设计规范中，就有一个关于+12V2也就是CPU供电的需求，我们可以看见TDP为95W的处理器对应的供电需求是持续22A/峰值29A，也就是相当于持续264W±5%/峰值348W±5%的供电需求，而刚刚我们也提到了，单个8pin CPU供电是336W±5%的功率，数字上来看是无法满足英特尔规范需求，因此只能将其扩展至4+8pin接口方能满足规范，后者的组合可以提供相当于528W±5%的功率，已经可以满足TDP为140W的CPU的供电需求。

2004年的春节过后，李晓峰得到了北京HUNTER电竞俱乐部的邀约，月薪一千元。此前，他已经毕业半年，但一直不愿出去找工作，和家里人的关系也一度非常紧张。万般无奈之下，李长健给了儿子500块盘缠，把他送上了北上的火车。火车开动的那一刻，这位父亲昔日望子成龙的心愿彻底崩碎成了点点泡影，留下的只有一句饱含悲怆色彩的忠告“不要违法。”

主要央行按下降息“暂停键”11月29日，韩国央行在调低经济增长预期的同时，维持基准利率不变。今年韩国经济增长乏力，为提振经济，韩国央行于7月和10月两度降息，基准利率累计下调0.5个百分点至纪录低位1.25%。分析人士认为，韩国央行选择按兵不动，是因为要评估前两次降息的效果。

央视网消息（新闻联播）：14日，中共中央政治局常委、国务院总理李克强在江西南昌主持召开部分省份经济形势和保障基本民生座谈会。江西省委书记刘奇、省长易炼红和吉林省长景俊海、上海市长应勇、浙江省长袁家军、重庆市长唐良智发了言。李克强说，今年以来在以习近平同志为核心的党中央坚强领导下，我国经济运行在复杂严峻环境下保持总体平稳，仍是世界经济的亮点。但要看到当前外部环境不利因素和国内发展两难多难问题增加。就地区经济而言，走势分化明显，一些地方发展动力减弱。必须坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，贯彻落实党的十九届四中全会精神，坚持改革创新，发挥好中央和地方两个积极性，落实好党中央、国务院决策部署，做好六稳工作。要把稳增长、保持经济运行在合理区间放在更加突出位置，这是实现今年主要目标任务、推动高质量发展的重要基础。